中冷器是汽车涡轮散热的一个重要部件,当中冷器损坏后容易出现一些毛病,到底中冷器坏了什么症状,带大家了解中冷器的工作原理,当中冷器损坏后的表现,以及提供怎么判断中冷器堵塞具体方法。
首先中冷器一般在了涡轮增压车型上才能看到,中冷器的作用是提高发动机换气效率,介于发动机和增压器之间,因此又称作中间冷却器,简称中冷器。
造成中冷器堵塞的原因有:使用劣质空气滤清器,涡轮增压器进气端部分管路破裂,卡子松动密封不严,增压器本体窜油损坏等,如果发现这些情况基本可以判断中冷器堵塞了。
由于中冷器只是简单的散热机械部件,一般损坏形式是破损漏气,中冷器器坏了的症状有以下几种:
1、中冷器漏气症状是动力下降,油耗升高,排气温度略微升高,燃烧不充分会冒黑烟,时间长了容易导致气门和缸盖产生大量积碳。
2、增压器不起作用,而且会造成增压器压气端窜油(但增压器并没有损坏)。
3、如果中冷器损坏严重,有可能吸入沙粒到气缸中,加速气缸的磨损。
怎么判断中冷漏气方法:将含2%纯碱的水溶液(清洗液温度应在70—80℃)加注满中冷器,等待15分钟,看中冷器有无渗漏水处,出现水迹的地方说明该处中冷器漏气,可以将中冷器总成拆下进行焊修(同修水箱一样)。如果没有发现漏水,可以前后晃动反复数次后,将清洗液倒出即可,然后使用压缩空气将其吹干净后自然晾干。